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新奥迪Q5

quattro®全时四轮驱动系统,自如应对各种路况
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新奥迪Q5搭载的最新一代奥迪quattro®全时四轮驱动系统,在正常行驶情况下,其机械结构将发动机60%的动力传送给后轮,而矢量扭矩控制系统则可在毫无延迟的情况下重新分配动力与扭矩,将动力最为高效地传递至每个车轮。在极端行驶情况下,可将高达70%的动力分配给前轮,或将高达85%的动力分配给后轮。此外,该系统还能有效抑制车轮打滑,纯机械式的结构设计将会一如既往地保证车辆行驶的运动性能和安全表现,助你在弯道、雪地、雨水湿滑路面等几乎各种路面条件下顺畅自如地行驶。 立即体验
8速tiptronic变速器,充沛的动力和乐趣
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新奥迪Q5可搭载集手动变速器的运动性与自动变速器的顺畅性于一体的8速tiptronic变速器。tiptronic变速器允许驾驶者将变速杆移至第二换挡门,从而超越自动模式。您还可以调低挡速,以增加汽车在盘山路上行驶时发动机的刹车效果,或实现运动驾车模式。所有tiptronic变速器都集成了动态换挡程序(DSP),能够自动选择最优挡位。变速器能够自动探测汽车的驾驶状态,并根据实际情况和驾驶风格调整换挡策略,为您带来不间断的动力传输和更多的驾驶乐趣。
电子机械式助力转向系统,灵活与稳定兼备
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新奥迪Q5配备电子机械式助力转向系统,当车辆直线行驶时该系统并不消耗任何能源,令油耗降低约0.2升/百公里。您还可以选配领先的动态转向系统,这套巧夺天工的转向装置被德国工程师协会(VDI)授予“机电创新大奖”。该系统可以大幅提升转向的机动灵活性,加强动态驾驶体验,保障出众的操控稳定性。