Common Resource
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竞赛级电控系统
毫秒之间 掌控全域
电控,是纯电时代的性能中枢。全新 PPE 豪华纯电平台以竞赛级电控标准,重构驾驭边界。通过高效电池管理、智能协同的热管理算法、800V 双源热泵及全域能量回收,实现能量与动力的精准调度,以科技掌控每一瞬,让性能始终领先于需求
高效电池管理
高效电池管理控制器搭配集成电池单元模块控制器,能够精准高效利用电池单元,不仅能带来
更加出色的续航表现,也可为用户提供更加精准的续航显示
高效电池管理控制器搭配集成电池单元模块控制器,能够精准高效利用电池单元,不仅能带来更加出色的续航表现,也可为用户提供更加精准的续航显示
预测性热管理系统
预测性热管理系统根据驾驶动态加热或冷却电池,利用导航、路径和用户行为等数据预先计算出
冷却或加热需求,并在需要的时候高效地进行温度调节,使动态驾驶性能与充电性能不受环境温
度影响
预测性热管理系统根据驾驶动态加热或冷却电池,利用导航、路径和用户行为等数据预先计算出冷却或加热需求,并在需要的时候高效地进行温度调节,使动态驾驶性能与充电性能不受环境温度影响
后续温控和持续温控功能,在车辆的整个使用生命周期内监测电池温度,即使车辆处于静止状态,电池也会保持在合适温度,有效延长电池使用寿命
后续温控和持续温控功能,在车辆的整个使用生命周期内监测电池温度,即使车辆处于静止状态,电池也会保持在合适温度,有效延长电池使用寿命
以散热核心的冷却风扇为例,奥迪通过大量机械/高温/高低温交替耐久实验,以科学的验证计算和配比,冷却风扇可以在设计生命周期内保持可靠、稳定的运行,甚至长于设计寿命
以散热核心的冷却风扇为例,奥迪通过大量机械/高温/高低温交替耐久实验,以科学的验证计算和配比,冷却风扇可以在设计生命周期内保持可靠、稳定的运行,甚至长于设计寿命
-如果用户开车前往规划路线中的高功率充电站,预测性热管理系统会提前对电池进行冷却或加热,从而缩短充电时间。
-如果行驶路段前方有陡坡,热管理系统会适当冷却高压电池的温度,避免产生更高的热应力。
-高效模式下,电池温控调节将根据驾驶行为增加实际续航里程。
-动态模式下,车辆以展现运动性能为目标,但如当前交通状况不适合动态模式驾驶,热管理系统则将有效降低能耗。
-如果用户开车前往规划路线中的高功率充电站,预测性热管理系统会提前对电池进行冷却或加热,从而缩短充电时间。
-如果行驶路段前方有陡坡,热管理系统会适当冷却高压电池的温度,避免产生更高的热应力。
-高效模式下,电池温控调节将根据驾驶行为增加实际续航里程。
-动态模式下,车辆以展现运动性能为目标,但如当前交通状况不适合动态模式驾驶,热管理系统则将有效降低能耗。
800V 双源热泵
全新 PPE 豪华纯电平台引入 800V 双源热泵系统,环境和动力系统采集热源,高效的能源管
理,大幅提升热动力学性能和热效率。奥迪新一代热管理系统,确保 PPE 热泵可以在 -20℃
条件下工作
全新 PPE 豪华纯电平台引入 800V 双源热泵系统,环境和动力系统采集热源,高效的能源管理,大幅提升热动力学性能和热效率。奥迪新一代热管理系统,确保 PPE 热泵可以在 -20℃ 条件下工作
PPE 高压热泵大幅优化,通过深度参与空调制热,大幅优化续航表现,尤其在低温下表现更
佳。环境热泵系统直接从环境中吸收热量,冬季提升 30km 续航,并有效缩短充电时间
PPE 高压热泵大幅优化,通过深度参与空调制热,大幅优化续航表现,尤其在低温下表现更佳。环境热泵系统直接从环境中吸收热量,冬季提升 30km 续航,并有效缩短充电时间
800V 双源热泵技术优势
-提高高压电池冷却能力
-在空调控制系统中,使用加热线圈直接加热空气
-利用环境温度为车内供暖
-利用电气部件的废热进行车内供暖
-车内预调节
-热气流灵活分布
-主被动电池冷却
800V 双源热泵技术优势
-提高高压电池冷却能力
-在空调控制系统中,使用加热线圈直接加热空气
-利用环境温度为车内供暖
-利用电气部件的废热进行车内供暖
-车内预调节
-热气流灵活分布
-主被动电池冷却
全域能量回收
全域能量回收技术,有效覆盖95%日常工况,甚至可应用在 ABS 激活的工况下,并进一步提高车辆能效与制动表现。由中央车辆动力学域控制器,分配前后轴之间及制动能量回收与传统制动之间的分配,体感更舒适
全新 PPE 豪华纯电平台以三位一体的电控科技,将续航精度、电池寿命、动态性能推向全新高度。以德系精密工程为基底,开启豪华纯电的性能进化时代
全新 PPE 豪华纯电平台
以三位一体的电控科技
将续航精度、电池寿命、动态性能
推向全新高度
以德系精密工程为基底
开启豪华纯电的性能进化时代